1 hour ago
3
Jakarta, CNN Indonesia --
Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo meninjau langsung pembangunan sejumlah proyek penanganan bencana di Sumatra memastikan percepatan pemulihan infrastruktur pada 28-30 Januari lalu.
Didukung PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) selaku anak usaha PT Hutama Karya (Persero), Menteri Dody memberikan instruksi pembuatan jembatan bailey di Malalak Kabupaten Agam dan jalan tol Sicincin-Bukittinggi sebagai alternatif jalan di Lembah Anai, Sumatra Utara. Dody mengingat, putusnya Jembatan Aur Subarang di Malalak melumpuhkan aktivitas warga dan menghambat logistik.
Saat ini, satu jembatan bailey telah selesai dibangun, sementara satu jembatan lainnya masih dalam proses penyelesaian.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Waktu pertama kali saya ke sini, jembatan memang sudah putus. Awalnya hanya ada rencana membangun jembatan permanen, tapi karena saya melihat langsung kondisi masyarakat yang terdampak, saya minta Kepala Balai segera membangun jembatan bailey sebagai solusi cepat," ujar Dody.
Pembangunan jembatan permanen diakui membutuhkan kajian teknis yang matang. Lokasi jembatan berada di area yang memiliki keterbatasan lahan serta berdekatan dengan kawasan cagar budaya. Selain itu, kondisi alam seperti potensi longsoran batu dari tebing sungai juga menjadi pertimbangan penting dalam desain.
"Semua masih kita desain dan kaji, apakah nanti bentuknya jembatan sekaligus sabo atau desain lain yang paling efektif dan aman, supaya ke depan kejadian seperti kemarin tidak terulang," tutur Dody.
Mendekati Ramadan 2026, Dody menegaskan bahwa pemerintah berfokus terhadap kelancaran arus logistik dan kebutuhan dasar masyarakat, terutama akses air bersih dan sarana ibadah.
"Masyarakat sebenarnya tidak meminta jembatan bailey, saya yang mendorong karena melihat langsung warga menyeberang sungai dengan kondisi berbahaya. Ini tidak boleh terjadi. Apalagi menghadapi Ramadan, logistik dan kebutuhan air, khususnya di masjid-masjid, tidak boleh terganggu," katanya.
Selain infrastruktur, Dody juga menekankan pelaksanaan program padat karya untuk menjaga perekonomian warga terdampak bencana. Sejak 12 Desember, Kementerian PU telah menginstruksikan agar program padat karya diterapkan di seluruh wilayah terdampak, termasuk Sumatera Barat.
"Masyarakat terdampak bencana tidak boleh ekonominya ikut terganggu. Dari PU, yang bisa kami lakukan adalah melibatkan masyarakat langsung dalam pekerjaan infrastruktur seperti saluran dan sistem air. Program ini sudah berjalan sejak pertengahan Desember," katanya.
Untuk sektor pertanian, Dody memastikan percepatan perbaikan jaringan irigasi. Berdasarkan informasi Menteri Pertanian, endapan lumpur pascabencana justru dapat menjadi humus yang menyuburkan lahan.
"Di beberapa tempat, musim tanam sudah dimulai kembali. Di lokasi-lokasi itu, kami percepat pembenahan irigasi, baik irigasi pusat maupun daerah. Prinsipnya, di mana petani sudah mulai tanam, di situ irigasi langsung kita kerjakan," ujar Dody.
Pembangunan Kawasan Lembah Anai
Peninjauan Dody kemudian berlanjut ke Lembah Anai, Kabupaten Tanah Datar yang dikelilingi perbukitan, dengan sungai dan air terjun. Dikenal sebagai area rawan bencana, galodo, longsor dan lahar dingin terjadi beberapa kali di Lembah Anai.
Sejumlah infrastruktur di area Lembah Anai tercatat pernah terputus, seperti jalan nasional penghubung Padang-Bukittinggi. Presiden Prabowo Subianto merespons dengan instruksi kepada Menteri PU membuat jalan alternatif, yang diwujudkan dengan pemangunan jalan tol penghubung Sicincin-Bukittinggi sebagai jalur alternatif strategis ketika ruas Lembah Anai terdampak bencana.
Menurut Dody, penanganan di Lembah Anai bersifat fungsional sejak Desember lalu, dengan jam operasional yang masih terbatas. Dia menargetkan jalur tersebut bisa kembali berfungsi 24 jam setelah perbaikan permanen rampung pada Juli mendatang.
Menyadari momen Ramadan akan meningkatkan arus transportasi, Menteri Dody merencanakan pembukaan jalan setidaknya H-7 hingga H+7 Lebaran.
"Untuk jalan di Lembah Anai ini akan dibuka full 24 jam untuk masyarakat," katanya.
Pembangunan jalan tol di Lembah Anai diakui memiliki tingkat kesulitan berbeda. Kementerian PU saat ini merancang pembangunan jalan tol Sicincin-Bukittinggi yang akan melewati kawasan perbukitan dengan terowongan sepanjang sekitar 3,5 kilometer. Tol ini diharapkan menjadi jalur alternatif utama jika Lembah Anai kembali terganggu akibat bencana.
Dody menambahkan, pembangunan jalan tol tersebut akan disinkronkan dengan penanganan jalan nasional di Lembah Anai agar tidak saling mengganggu. Selain pembangunan jalan, Dody juga menginstruksikan agar seluruh tebing bermasalah di sepanjang ruas jalan segera ditangani secara menyeluruh guna mendukung jaan tol.
"Kita upayakan pembangunan tol ini tidak mengganggu penanganan jalan di Lembah Anai. Semua harus sinkron," ujar Dody.
(rea/rir)
